预计2121-2025 年全球机器人领域对高性能钕铁硼需求增速 CAGR 达 11.5%。
2019 年全球工业机器人的销量保持在 较高水平,全球出货量为 37.3 万台。伴随 2020 年 COVID-19 加速全球工业体系升级和工 业自动化和智能制造升级,国际机器人联合会预测,工业机器人的装机数量还将以 10%左 右的增速稳定增长,我们预计 2025 年全球机器人领域消耗钕铁硼永磁体毛坯量约为 1.5 万 吨,21-25 年 CAGR 达 11.5%
EPS+钕铁硼永磁微电机渗透率不断提升,给予磁材需求有效支撑
汽车领域 EPS+微电机当前仍为钕铁硼永磁最主要的需求领域之一,预计 21-25 年全球汽 车 EPS+微电机对高性能钕铁硼需求增速 CAGR 达 10.1%。据华泰汽车中期策略《不惧扰 动,行业复苏趋势未改》(2021.05),尽管短期由于全球芯片供应短缺,汽车产销量受到压 制,但短期扰动不改复苏周期。自 3Q21 起芯片供应短缺问题有望环比得到改善,对汽车 产销量的环比提升起到支撑作用。伴随:1)钕铁硼永磁在晶界渗透等技术提升下与铁氧体 产品的价差逐步收窄;2)智能驾驶化程度提升对各控制电机的灵敏性、准确性等性能均提 出较高要求,电子助力转向系统(EPS)渗透率提升+汽车微电机逐步向钕铁硼永磁体材料 过渡,将进一步促进高性能钕铁硼永磁材料的需求。我们测算 2025 年全球在汽车 EPS 和 微电机领域的高性能钕铁硼用量将分别达到 1.60/1.76 万吨。
未来随着新能源汽车、风电、变频空调、机器人等产业的快速发展,预计 21-25 年全球钕铁硼磁体需求增速 CAGR 或达 12.9%,其中新能源汽车 25 年高性能钕铁硼 需求占比达 39.8%,或为最重要的增量;重卡、工程机械电驱化与工业永磁电机的渗透应 用或进一步扩大钕铁硼磁体的应用场景,对相关稀土元素的需求提供有力支撑。在海外增 量有限,国内配额复合增速 20%的假设下,预计 21-25 年镨、钕或维持供应偏紧格局,中 重稀土镝、铽或面临持续供不应求,相关稀土产品价格或趋于乐观。
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